| 系統 |
品種 |
説明 |
| 水系ホース |
@ラジエーター |
ラジエーターとエンジンをつなぎ、エンジンのオーバーヒートを防ぐための冷却水を循環させるホース。 |
| Aヒーター |
エンジンとヒーターをつなぎ、エンジン発熱を利用し、冬期室内暖房を確保するための熱源をヒーターへ送るホース。 |
| Bウォーター |
エンジンまわりをつなぎ、ラジエーターから送られた冷却水をエンジン内に循環させるホース。 |
| 排気系ホース |
Cバキューム |
エアコンなど負圧の生じる部位に用いられるホース。 |
| Dエアー |
排気対策用のエンジンシステムにおいて、排ガスを再燃焼させるために循環させるホース。 |
| 燃料系ホース |
Eフィラー |
燃料の注入口と燃料タンクをつなぐホース。 |
| Fベント |
燃料補給時のタンク内のエアー抜き及び注入口にあふれた燃料のタンクへの戻し用。 |
| Gブリーザー |
燃料タンクに取り付けられ、タンク内の圧力を加減するためのホース。 |
| Hフューエル |
燃料タンクとエンジンのキャブレターをつなぎ、燃料を送るホース。 |
| ブレーキ系ホース |
Iマスターバック |
エンジンとバキュームブレーキシステムをつなぎエンジンの排気を送るホース。 |
| 吸気系ホース |
Jエアーダクト |
エアクリーナーに外気を吸入し、またエアクリーナーからエンジンのマニホールドにエアーを送るホース。 |
| Kインレット |
ターボチャージャーとインタークーラーをつなぐホース。 |
| |
Lエバポ |
燃料タンクとエンジンルームをつなぎ、燃料蒸発ガスを通すホース。 |
| Mトルコン |
AT車の自動変速機とオイルクーラーをつなぎ、過熱したオイルを冷却するために循環させるホースです。 |